高铁《技规》多选题
<动车组应配备( )、过渡车钩和专用风管。>/*《技规》第23条*/
[A](铁鞋)
[B]紧急用渡板
[C]应急梯
[D]勾锁器
(ABC)
//
<铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备( )功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。>/*《技规》第29条*/
[A]监测
[B]记录
[C]报警
[D]存取
(ABCD)
//
<CTC由( )两级构成。>/*《技规》第86条*/
[A]铁路总公司
[B]铁路局
[C]车务段
[D]车站
(BD)
//
<非常站控模式是遇( )时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。>/*《技规》第86条*/
[A]行车设备故障
[B]施工需要
[C]维修需要
(ABC)
//工作证明
<CTCS-2级列控系统由( )组成。>/*《技规》第104条*/
[A]行车设备
[B]列控车载设备
[C]地面设备
(BC)
//
<CTCS-2级列控车载设备( )控车模式限速值为40km/h。>/*第107条*/
[A]部分监控模式
[B]引导模式
[C]目视行车模式
[D]调车模式
(BCD)
//
<动车组须配备( )等，满足相应速度等级运行需要。>/*第168条*/
[A]机车综合无线通信设备（CIR）
[B]列控车载设备
[C]车载自动过电分相装置
[D]自动报警装置
(ABC)
//
<已发布的调度命令，遇有( )时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令。>/*《高铁技规》第270条*/
[A]错
[B]漏
[C]变化
[D]以上都不对
(ABC)
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<调度集中分散自律控制模式分为( )>/*《高铁技规》第205条*/
[A]中心操作方式
[B]车站调车操作方式
[C]车站操作方式
[D]车站控制方式
(ABC)
//
<在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下行车作业。( )>/*《高铁技规》第222条*/
[A]向司机等相关人员递交书面调度命令。
[B]组织相关人员现场准备进路。
[C]组织相关人员对故障设备进行检查、确认。
[D]按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。
(ABCD)
//
<有关行车人员必须执行( )。>/*《高铁技规》第265条*/
[A]列车调度员命令经济类专业
[B]调度口头指示
[C]服从调度指挥
适合老年人的保险[D]站段领导指示
(ABC)
//
<办理电话闭塞时，下列各项应发出电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)，并做好记录（ ）>/*《高铁技规》第281条*/
[A]承认闭塞；
[B]列车到达；
[C]取消闭塞。
[D]列车出发
(ABC)
//
<动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认( )后，即可起动列车>/*《高铁技规》第282条*/
[A]行车凭证
[B]开车时间
[C]车门关闭
[D]客运人员通知
(ABC)
//钢琴乐谱
<车站值班员办理接发列车(列车调度员人工办理接发列车)时，应亲自( )>/*《高铁技规》第283条*/
[A]办理闭塞
[B]布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)
[C]开闭信号
[D]交接凭证
(ABCD)
//
<进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对( )加锁>/*《高铁技规》第292条*/
[A]密贴尖轨
[B]斥离尖轨
[C]可动心轨
[D]防护道岔
(ABC)
//
<调车作业时，应使用（ ）进行联系。>/*《高铁技规》第314条*/
[A]机车综合无线通信设备
[B]调度台(车站)FAS终端
[C]注册的GSM-R手持终端
[D]450MHZ调度电话
(ABC)
//
<下面说法正确的有( )。>/*《高铁技规》第415条*/
[A]列车退行速度不得超过15km/h；
[B]列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲；
[C]动车组列车退行时，改按隔离模式退行；
[D]在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准退行；
(ABCD)
//
<下列情况列车不准分部运行： ( )。>/*《高铁技规》第419条*/
[A]采取措施后可整列运行时；
[B]对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；
[C]遗留车辆无人看守时；遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时；
[D]司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时；
(ABCD)
//
<出站信号机不能开放时发车，以下说法正确的有( )。>/*《高铁技规》第371条*/
[A]确认第一个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲；
[B]进路准备妥当；
[C]列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
[D]装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，以不超过40km/h的速度运行至区间第一架通过信号机，按其显示的要求执行；
(ABCD)
//
<以下那些调度命令发给非集控站的车站值班员。( ) >/*《高铁技规》第 269条*/
[A]变更列车径路
[B]在车站、区间临时停车上、下人员
梦见鱼[C]列车需临时降弓运行
[D]动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换
(ABCD)
//
<使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的( )。动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的( )。>/*《高铁技规》第 279条*/
[A]允许运行的速度值
[B]绿灯光
[C]允许运行的信号
[D]进行信号
(AC)
//
<遇下列情况可转为非常站控模式。( )>/*《高铁技规》第 206条*/
[A]调度集中设备故障；
[B]行车设备施工、维修需要时；
[C]发生危及行车安全的情况需要时。
[D]CTC功能受限制时
(ABC)
//
<使用调度命令无线传送系统传送行车凭证，列车调度员办理接发列车时，由( )传送，车站值班员办理接发列车时，由( )传送。>/*《高铁技规》第 271条*/
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